螺栓紧固力矩为2200N.m。分四次采用“对角”法对螺母施加力矩。第一次采用电动扳手,力矩值为1000N.m。第二次采用液压扳手,力矩值为1500N .m,第三次采用液压扳手,力矩值为2200N .m。
待风机整体吊装完毕后,第四次使用数显力矩扳手2200N.m对塔筒连接的全部螺栓进行最终检查。
如果每个法兰连接的螺栓在最终力矩检查时发现超过2颗螺栓松动,重新检查整个法兰的螺栓。
螺母拧紧后,螺栓头部应露出2~3个螺距。
螺栓最终力矩检查无松动后在螺栓、螺母、垫片以及法兰面之间涂以红色油漆标记或用记号笔进行标记。
安装叶片与轮毂连接螺栓紧固力矩为1200N.m。分四次采用“对角”法对螺母施加力矩。第一次采用电动扳手,力矩值为500N.m。第二次采用液压扳手,力矩值为800N .m,第三次采用液压扳手,力矩值为1200N .m。第四次使用数显力矩扳手按1200N.m进行100%检查。如果每个叶片发现有超过2颗的螺栓松动,重新预紧后再次全部检查整个叶片上的的螺栓,直到所有的螺栓没有松动为止。
机舱的吊装螺栓紧固力矩为1200N.m。分四次采用“对角”法对螺母施加力矩。第一次采用电动扳手,力矩值为500N.m。第二次采用液压扳手,力矩值为800N .m,第三次采用数显力矩扳手,力矩值为1200N .m。

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